为了电动车原材料！通用汽车与国际资本争抢淡水河谷新公司股权
财联社2月9日讯（编辑 史正丞）据媒体援引知情人士报道，为电为了确保电动车产业链的动车关键金属供应，正在竞争入股的原材用汽基础金属业务。
作为这件事情的料通背景，巴西矿业巨头淡水河谷曾在去年12月宣布，车国准备将铁矿石业务与镍、际资铜等基础金属业务拆分开来，本争计划在2023年为后者成立一家名为“淡水河谷基础金属”的抢淡公司，并向全球投资者出售一小部分的水河股票。
按照去年的谷新公司股权说法，这家新公司将装入加拿大镍矿资产、为电巴西Onca Puma镍矿、动车印尼合资公司和Salobo铜矿项目。原材用汽这些资产大都是料通公司在2006年以170亿美元收购加拿大Inco矿业时引入的。淡水河谷预期，车国旗下镍和铜矿的产能将会在2030年分别超过30万吨和90万吨/年。
据悉，通过招募战略合作伙伴，淡水河谷预期能够从出售少数股权的交易中获得20亿美元。早些时候也有报道称，沙特的主权财富基金PIF和日本都在考虑是否要参与竞争。
知情人士透露，淡水河谷预期会在上半年宣布这一项战略合作，但目前各方面的考量还在进行中，尚未做出最终决定。
由于需求暴增的前景，开矿速度远远跟不上电动车电池原材料的缺口，正成为各家汽车厂商的心病。为了确保自己的扩产计划能够顺利进行，汽车品牌追着矿场合作早已成为日常。淡水河谷原本就是的镍供应商，通用汽车也在去年年底与淡水河谷达成购买硫酸镍的协议。
结合财联社此前的报道，通用汽车今年以来一直在矿业市场表现活跃。公司在上周刚刚宣布将向美洲锂业公司（Lithium Americas）投资6.5亿美元，除了获得接近10%的股权外，更重要是锁定了该公司旗下萨克帕斯锂矿的第一阶段产能。萨克帕斯锂矿是美国境内已知的最大锂矿床，通用预期这个项目在2026年投产后，产能能够支持每年生产100万辆电动车。
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